Web Analytics Made Easy - Statcounter

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با اعلام این‌که عوارض ۱۴ آزادراه کشور الکترونیکی دریافت می‌شود،‌ گفت:‌ ایران در ساخت مسیر‌های آزادراهی و ریلی به خودکفایی رسید. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، خیرالله خادمی با بیان این‌که آزاد راه تهران- شمال بخشی از کریدور آزادراهی شمال به جنوب کشور است،‌اظهار کرد:‌یک شبکه آزادراهی داریم که قرار است دریای مازندران را از طریق یک شبکه آزادراهی به خلیج فارس و دریای عمان متصل کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان این‌که بخش‌های زیادی از این شبکه احداث شده و در قالب آزادراه بهره‌برداری می‌شود، افزود:‌ سخت‌ترین نقاط کریدور شمال-جنوب یکی عبور از البرز یعنی همین آزادراه تهران – شمال است و یکی هم عبور از زاگرس.

وی با یادآوری این‌که منطقه یک آزادراه تهران-شمال (تهران تا شهرستانک) چند سال قبل به بهره‌برداری رسید، ادامه داد: منطقه 4 با طول 20 کیلومتر نیز در سنوات گذشته (اواخر دولت دهم) به بهره‌برداری رسید.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به افتتاح باند رفت منطقه 2 آزادراه مذکور درباره منطقه 3 گفت: این منطقه 45 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تلاش می‌کنیم تا پایان سال آینده (1403) آنرا به اتمام برسانیم. این منطقه بعد از تونل البرز شروع شده و به مرزن‌آباد ختم می شود.

خادمی با یادآوری این‌که منطقه یک آزادراه تهران-شمال را ایرانی‌ها ساختند، اضافه کرد:‌20 درصد این منطقه را چینی‌ها ساختند و 80 درصد مابقی را پیمانکاران ایرانی طی 4 سال ساخته‌اند.

وی با تاکید بر این که آزادراه تهران-شمال یک افتخار مهندسی است، گفت: در این پروژه از مصالح و توان 100 درصد مهندسان ایرانی استفاده شده است.

وی با اشاره به این‌که برنامه تکمیل کریدورهای ریلی وزارت راه و شهرسازی به تایید رئیس‌جمهوری رسیده است، اظهار کرد: باید برای منافع ملی از جاده به سمت ریل حرکت کنیم.  یکی از این مسیر‌هایی که در  اکثر این تکمیل کریدور‌ها است، خط‌آهن چابهار به زاهدان و بعد هم ادامه به سمت شمال کشور است.پیشرفت فیزیکی این خط ریلی در زمان حاضر حدود 66 درصد است.

مدیرعامل شرکت ساخت با اعلام این‌که خط‌آهن مذکور طی 2 سال آینده ساخته می‌شود، افزود: هدف ما تکمیل کریدور شمال به جنوب و شرق کشور است که از چابهار به سمت شمال و کشور ترکمنستان برود. پروژه مهم دیگر خط‌آهن رشت-آستاراست. کل شبکه مان از دریا به دریا وصل است، اما مشکلی که ما داریم برای تردد و اینکه بتوانیم در محور اصلی تردد دنیا مطابق آن سوابق تاریخی ایران قرار بگیریم این است که ما بتوانیم بندرعباس و بندر امام خمینی را از طریق ریل به کشور‌های آذربایجان و از آنجا به روسیه و از آنجا به اروپا اتصال بدهیم.

خادمی با بیان این‌که یک اکیپ 10 تا 12 نفره روسی ایران هستند، اضافه کرد:‌ این اکیپ از محل پروژه بازدید می‌کنند تا به این ترتیب طرح مهندسی را بر اساس زمانبندی موافقتنامه به ما ارائه کنند. براساس در این طرح مهندسی قیمت اجرایی را به ایران می‌دهند که بعد از آن هم عملیات اجرایی را شروع کنند.

وی با اشاره به پیش‌بینی ظرفیت 30 میلیون تنی بار روسیه برای عبور از این خط‌آهن، اظهار کرد:‌ این میزان بار حداقل 5 تا 6 میلیارد دلار در سال برای کشور درآمدزایی دارد که بخشی اش به صورت مستقیم است و بخشی هم به صورت غیرمستقیم.

وی همچنین با اشاره به الکترونیکی کردن پرداخت عوارض در آزادراه‌های کشور تصریح کرد: 28 آزادراه داریم از این تعداد در 14 آزادراه عوارض الکترونیکی دریافت می‌‌شود و 3 آزادراه هم نصب تجهیزات صورت گرفته است.

وی با اعلام این‌که در این 14 آزادراه نرخ عوارض پایین است، اضافه کرد:‌ بر اساس دستور وزیر راه  وشهرسازی برنامه بازدارنده شدن جریمه‌های مربوط به عدم پرداخت عوارض آزادراهی به دولت می‌رود. بر این اساس افرادی که عوارض را پرداخت نکنند، باید آنرا به صورت پلکانی پرداخت کنند.

وی از نصب تجهیزات دریافت عوارض آزادراهی در همه آزادراه‌های کشور تا پایان سال خبر داد و گفت:‌ به مرور زمان این تجهیزات به بهره‌برداری می‌رسد.

وی از بهره‌برداری 15 اَبر پروژه حمل‌ونقلی در کشور تا پایان سال خبر داد و با بیان این‌که از این تعداد 4 پروژه ریلی و 5 پروژه آزادراهی است، اظهار کرد:‌در هر سفری که در دولت صورت می‌گیرد یک پروژه خوب را در استان‌هایی که برنامه ریزی شده است برای بهره برداری داریم.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: شرکت ساخت و توسعه شرکت ساخت و توسعه آزادراه تهران تا پایان سال بهره برداری راه تهران خط آهن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۵۸۵۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

وضعیت راه‌های کشور؛ ترافیک سنگین در جاده‌های چالوس، هراز و آزادراه تهران - شمال

بر اساس اعلام مرکز مدیریت راه‌های کشور، در محور چالوس مسیر(جنوب به شمال)، محور هراز مسیر(جنوب به شمال) و آزادراه تهران - شمال مسیر(جنوب به شمال) ترافیک سنگین برقرار است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، بر اساس اعلام مرکز مدیریت راه‌های کشور، آخرین وضعیت راه‌ها به شرح زیر است:

آخرین وضعیت جوی ترافیکی محورهای شمالی

- ترافیک سنگین در محور چالوس مسیر (جنوب به شمال) حدفاصل پل زنگوله تا سیاه بیشه

- ترافیک سنگین در آزادراه تهران - شمال مسیر (جنوب به شمال) محدوده انتهای آزادراه

- ترافیک نیمه سنگین در محور هراز مسیر (جنوب به شمال) محدوده‌های آب اسک و شاهاندشت

- ترافیک نیمه سنگین در محور فیروزکوه مسیر (رفت و برگشت) محدوده شهر دماوند

- ترافیک سنگین در آزادراه تهران – پردیس محدوده ابتدای آزادراه

- تردد روان در آزادراه قزوین – رشت (رفت و برگشت)

در ضمن محورهای شمالی فاقد هرگونه مداخلات جوی است.

آخرین وضعیت جوی ترافیکی محورهای دیگر

- ترافیک سنگین در آزادراه تهران - کرج – قزوین حدفاصل گرمدره تا ساسانی و محدوده مهرویلا

- ترافیک سنگین در آزادراه قزوین - کرج محدوده‌های مهرشهر و پل فردیس

- ترافیک سنگین در آزادراه تهران – ساوه محدوده فیروز بهرام

- ترافیک سنگین در محور تهران – شهریار در برخی از مقاطع

آخرین وضعیت جوی

- بارش باران در برخی از محورهای استان‌های گلستان، سمنان، اصفهان، فارس، چهارمحال و بختیاری، خراسان شمالی، خراسان رضوی، خراسان جنوبی، کهگیلویه و بویراحمد، کرمان، سیستان و بلوچستان و یزد

محورهای مسدود شریانی

رودبار جنوب – ایرانشهر

طبس – اصفهان

محورهای مسدود غیرشریانی

هشتگرد – طالقان

کمربندی جدید خرانق – یزد

اسپکه – بمپور

یزد – دربید

اردکان – هامانه

گنبد – سه راهی کلاله

یزد – خضرآباد

مروست – هرات

محورهای دارای انسداد فصلی

سروآباد - پاوه

گنجنامه – تویسرکان

وازک – بلده

پونل – خلخال

کد خبر 746330

دیگر خبرها

  • بهره‌برداری از بازار گل و گیاه ارغوان تا پایان ۱۴۰۳
  • فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال به بهره برداری می رسد؛ تکمیل فاز دوم فتح-باغستان تا پاییز
  • بهره‌برداری از بخش نخست رینگ چهارم ترافیکی اصفهان تا پایان سال
  • فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد
  • فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد/ تکمیل فاز دوم فتح-باغستان تا پاییز
  • افزایش بهره وری موقوفات در دستور کار سازمان اوقاف قرار دارد/ از دانشمندان ایرانی حمایت می‌کنیم
  • پیشرفت ۴۶ درصدی بوستان ۵ هکتاری بانوان طُرق مشهد
  • سد شهید لشگری نهب آماده بهره برداری
  • وضعیت راه‌های کشور؛ ترافیک سنگین در جاده‌های چالوس، هراز و آزادراه تهران - شمال
  • نرخ جدید عوارض آزادراه خرم آباد - پل زال اعلام شد